بويمي يفوز بسباق هونغ كونغ الافتتاحي

استهل سائق فريق “رينو إي دامس” السويسري سيباستيان بويمي حملة الدفاع عن لقبه بتحقيقه لفوز مثير بسباق هونغ كونغ، الجولة الافتتاحية لموسم سلسلة الفورمولا إي الكهربائية 2016 / 2017.

وانطلق السويسري من المركز الخامس، إلا أنه تمكن باستراتيجية هجومية خطف صدارة السباق، متقدماً على سائق فريق “آبت” البرازيلي لوكاس دي غراسي وسائق فريق ماهيندرا الألماني نيك هايدفيلد، في إعادة لمنصة تتويج سباق العام الماضي.

وتمكن في البداية سائق فريق “نيكست إي في” البرازيلي نيسلون بيكيه، والذي انطلق من المركز الأول، من تحقيق أفضلية مبكرة، حيث وصل الفارق بينه وبين زميله الفرنسي أوليفر تورفي إلى حوالي أربع ثوان.

وتجاوز سائق فريق “دي أس فيرجن” البريطاني سام بيرد تورفي في اللفة السادسة، بعد أن تمكن من تجاوز زميله الأرجنتيني خوسيه ماريا لوبيز في اللفة الافتتاحية.

 وشنَّ بيرد العديد من الهجمات على المتصدر بيكيه في اللفات العشر اللاحقة، مع صعود بويمي إلى المركز الثالث.

وتغير شكل السباق في اللفة 17، عندما اصطدم لوبيز، الذي جمعه حادث مع بيرد في اللفة الأولى، بالحواجز عن مخرج المنعطف المزدوج 3/4، وكان بيكيه خلف الأرجنتيني مباشرة، حيث قام بتوجيه سيارته إلى الحواجز لتجنب الحادث، وتمكن من العودة إلى السباق، إلا أنه تراجع للمركز الثالث مع خروج سيارة الأمان.

بعد ذلك، قام كل من تورفي، بويمي، هايدفيلد، لويك دوفال، نيكولا بروست وجيروم دامبروزيو بالدخول إلى منطقة الصيانة في اللفة 21، مانحين أنفسهم فرصة الاستمرار لعدد لفات أكبر من السائقين الذي بقوا على الحلبة.

وتمكنوا أيضاً من كسب مراكزهم وخلق أفضلية كبيرة مع خروج سيارة الأمان في اللفة التالية وتوقف الآخرين.

وخرج بويمي من منطقة الصيانة خلف دي غراسي، لكنه سرعان ما تمكن من تجاوز البرازيلي، والذي كان يتبع استراتيجية توفير طاقة هجومية مع التوقف في اللفات الأولى من السباق.

ودخل دي غراسي قبل ذلك إلى منطقة الصيانة بعد تعرضه لحادث جمعه مع سائق فريق تيكيتاه الصيني ما كينغ هوا في اللفة الأولى بعد الازدحام عند المنعطف الثاني.

 وأجرى بيكيه توقف الصيانة مع دخول سيارة الأمان، لكن سائق فريق أندريتي البرتغالي أنطونيو فيلكس دا كوستا ومتصدر السباق سام بيرد أجريا توقف الصيانة في اللفة 24 و25 على الترتيب.

وفقد بيرد آماله في السباق عندما فشلت سيارته الثانية بالانطلاق، بينما تراجع دا كوستا إلى المركز الثامن وبيكيه إلى التاسع.

 وفي الصدارة، تمكن بويمي من إدارة كمية الطاقة المتبقية حتى نهاية السباق رغم مشكلة ارتفاع دراجة حرارة البطارية، في حين أنهى دي غراسي السباق في المركز الثاني.

وأنهى بروست السباق في المركز الرابع خلف هايدفيلد، بينما استفاد دا كوستا من أفضلية البطارية نتيجة توقفه متأخراً وتجاوز دوفال، دامبروزيو وتورفي، لينهي السباق في المركز الخامس.

وأكمل زميل دا كوستا الهولندي روبين فرينز المراكز الستة الأولى بعد تقديمه لأداء قوي في السباق، رغم تعرضه لحادث قوي في الحصة التأهيلية وإعادة تهيئة سيارته الثانية لكي تكون جاهزة في القسم الثاني من السباق.

وعبر دامبروزيو خط النهاية في المركز السابع بعد انطلاقة من المركز 18، في حين ضمن تورفي المركز الثامن، بينما أنهى بيكيه السباق في المركز الثامن متقدماً على ثنائي فينتوري الألماني مارو إنجل والفرنسي سيتفان سارازان.

وفشلت جاغوار من تسجيل أي نقاط في سباقها الأول في السلسلة، حيث أنهى سائقها البريطاني آدم كارول السباق في المركز 12 في حين انسحب الأسترالي ميتش إيفانز من السباق.

نتائج السباق

المركز السائق الفريق اللفات
1 Sebastien Buemi e.dams 45
2 Lucas di Grassi Abt 45
3 Nick Heidfeld Mahindra 45
4 Nicolas Prost e.dams 45
5 Antonio Felix da Costa Andretti 45
6 Robin Frijns Andretti 45
7 Jerome d’Ambrosio Dragon 45
8 Oliver Turvey NextEV 45
9 Maro Engel Venturi 45
10 Stephane Sarrazin Venturi 45
11 Nelson Piquet Jr. NextEV 45
12 Adam Carroll Jaguar 45
13 Sam Bird Virgin 45
14 Loic Duval Dragon 43
15 Felix Rosenqvist Mahindra 43
Daniel Abt Abt 34
Jean-Eric Vergne Techeetah 31
Mitch Evans Jaguar 24
Jose Maria Lopez Virgin 15
Ma Qing Hua Techeetah 1

أخبار ذات صلة

Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.