فورمولا إي: بويمي يفوز بسباق مراكش رغم عقوبة الإرجاع

أوتوسبورت | السبت, 12 نوفمبر, 2016

حقق سائق فريق رينو السويسري سيباستيان بويمي الفوز بسباق مراكش المغربي، الجولة الثانية من سلسلة الفورمولا إي الكهربائية لموسم 2016 /2017، رغم تعرضه لعقوبة التراجع على شبكة الانطلاق.

وانطلق حامل لقب البطولة من المركز السابع، بعد تعرضه لعقوبة الإرجاع خمسة مراكز على شبكة الانطلاق، نتيجة مخالفة في مطفأة الحريق على متن السيارة.

وقدّم بويمي سباقاً مثيراً، تمكن فيه من التقدم وإنهائه في المركز الأول، أمام سائق فريق دراغون رايسينغ البريطاني سام بيرد، وسائق فريق ماهيندرا وصاحب مركز الانطلاق الأول السويدي فيليكس روزنكفيست.

وحافظ روزنكفيست على صدارته للسباق قي المرحلة الأولى من السباق، إلا أنه استخدم طاقة إضافية عن باقي السائقين، حيث تمكن من الانطلاق أمام بيرد، قبل أن يتمكن سائق فريق تيكيتاه الفرنسي جان إريك فيرن من خطف المركز الثاني.

وتمكن السويدي من توسيع الفارق إلى أكثر من أربع ثوانٍ على فيرن، قبل الدخول إلى منطقة الصيانة نهاية اللفة 16، ومن ثم تَبِعه سائق فريق تيكيتاه لإجراء وقفة الصيانة.

وبقي كل من بيرد وبويمي، الذي تجاوز زميله في الفريق نيكولا بروست، دانيال آبت ونيلسون بيكيه الابن إلى المركز الرابع، لفة إضافية وتبادلا مراكزهما.

بعد تبديل السيارات، خرج روزنكفيست أمام فيرن ومتقدماً بخمس ثوانٍ على بويمي، الذي خرج عن المسار قليلاً بعد تجاوزه لـ بيرد.

وبدأ الفارق ينخفض تدريجياً، مع تسجيل بويمي لتواقيت سريعة وكَسَب حوالي الثانية من ثنائي الصدارة.

بعد ذلك، تعرض فيرن لعقوبة المرور بمنطقة الصيانة نتيجة القيادة بسرعة داخلها، وبالتالي صعد بويمي إلى المركز الثاني خلف روزنكفيست.

وتمكن بويمي من تقليص فارق الست ثوانٍ خلال اللفات الست اللاحقة، وتجاوز روزنكفيست عند المنعطف 11 على مسار التسابق الداخلي، ليخطف بذلك صدارة السباق.

وتجاوز بيرد بدوره روزنكفيست إلى المركز الثاني قبل لفتَين على النهاية، في حين امتلك روزنكفيست أفضلية مريحة أمام بروست، وأنهى السباق في المركز الثالث.

وعَبَر بروست خط البداية / النهاية في المركز الرابع، متقدماً على ثنائي فريق آبت البرازيلي لوكاس دي غراسي، الذي انطلق من المركز 12، والألماني دانيال آبت.

وأنهى سائق فريق ‘نيكست إي في’ البريطاني أوليفر تورفيه السباق في المركز السابع أمام فيرن، الذي نافس بروست على المركز الرابع بعد تعرضه للعقوبة، إلا أنه تراجع لدى محاولته توفير طاقة سيارته.

وتراجع سائق فريق ‘نيكست إي في’ الثاني بيكيه من المركز الخامس إلى 18، بسبب تعرضه لمشكلة أثناء تبديل السيارة، بينما فقد سائق فريق فينتوري الألماني مارو إنجل فرصة تسجيل النقاط نتيجة مشكلة عند إجرائه لوقفة الصيانة.

وسمحت هذه المشاكل لسائق فريق ماهيندرا الألماني نيك هايدفيلد بإنهاء السباق في المركز التاسع، في حين أكمل بطل العالم للسيارات السياحية ثلاث مرات خوسيه ماريا لوبيز المراكز العشرة الأولى.

نتائج السباق

المركز السائق الفريق السيارة اللفات التوقيت الفارق
1 Sebastien Buemi e.dams Renault 33 47m40.840s
2 Sam Bird Virgin DS-Virgin 33 47m43.297s 2.457s
3 Felix Rosenqvist Mahindra Mahindra 33 47m48.035s 7.195s
4 Nicolas Prost e.dams Renault 33 47m52.426s 11.586s
5 Lucas di Grassi Abt ABT Schaeffler 33 47m54.611s 13.771s
6 Daniel Abt Abt ABT Schaeffler 33 47m59.073s 18.233s
7 Oliver Turvey NextEV NEXTEV TCR 33 48m02.550s 21.710s
8 Jean-Eric Vergne Techeetah Renault 33 48m08.851s 28.011s
9 Nick Heidfeld Mahindra Mahindra 33 48m14.539s 33.699s
10 Jose Maria Lopez Virgin DS-Virgin 33 48m14.703s 33.863s
11 Robin Frijns Andretti Andretti 33 48m17.932s 37.092s
12 Stephane Sarrazin Venturi Venturi 33 48m21.523s 40.683s
13 Jerome d’Ambrosio Dragon Penske 33 48m22.874s 42.034s
14 Adam Carroll Jaguar Jaguar 33 48m29.866s 49.026s
15 Ma Qing Hua Techeetah Renault 33 48m31.273s 50.433s
16 Nelson Piquet Jr. NextEV NEXTEV TCR 33 48m56.292s 1m15.452s
17 Mitch Evans Jaguar Jaguar 32 47m55.284s 1 Lap
18 Loic Duval Dragon Penske 30 48m51.146s 3 Laps
Maro Engel Venturi Venturi 26 49m11.067s Retirement
Antonio Felix da Costa Andretti Andretti 21 35m23.385s Retirement

ترتيب بطولة السائقين بعد الجولة الثانية

المركز السائق النقاط
1 Sebastien Buemi 50
2 Lucas di Grassi 28
3 Nicolas Prost 24
4 Felix Rosenqvist 19
5 Sam Bird 18
6 Nick Heidfeld 17
7 Antonio Felix da Costa 10
8 Oliver Turvey 10
9 Robin Frijns 8
10 Daniel Abt 8
11 Jerome d’Ambrosio 6
12 Jean-Eric Vergne 4
13 Nelson Piquet Jr. 3
14 Maro Engel 2
15 Stephane Sarrazin 1
16 Jose Maria Lopez 1
17 Loic Duval 1
مشاركة المقال