جي تي: فانثور وفيرنير ينتقلان إلى بورشه

أوتوسبورت | السبت, 3 ديسمبر, 2016

أعلن سائقا سلسلة بلانبان للتحمل البلجيكي لورينس فانثور وديرك فيرنير عن انتقالهما إلى فريق بورشه المصنعي للموسم المقبل من البطولة.

وغادر فانثور وفيرنير فريقا أودي و”بي أم دبليو” على الترتيب، ليحلا مكان السائقين البريطاني نيك تاندي والنيوزلندي إيرل بامبر، اللذان تمت ترقيتهما للمشاركة في الفئة النموذجية الأولى “أل أم بي 1” وفئة “جي تي إي برو” في بطولة العالم لسباقات التحمل “دبليو إي سي”.

وينضم لهما السائق الألماني سفين مولر، والذي وقع عقداً كاملاً مع الفريق، بعد الفوز ببطولة ‘بورشه سوبر كاب’ وبطولة كاريرا الألمانية سنة 2016.

وحقق فانثور مع أودي الفوز بسباقي سبا 24 ساعة ونوربورغرينغ 24 ساعة مع فريق “دبليو آر تي” البلجيكي، بينما قاد فيرنير سيارات بورشه في سلسلة “جي تي” بين عامي 2006 و2009، قبل فترته مع “بي أم دبليو” التي امتدت لسبعة مواسم، من بينها موسمين في بطولة السيارات السياحية الألمانية “دي تي أم”.

وسيركّز البرنامج الرئيسي لـ فانثور وفيرنير سنة 2017 على بطولة “آي أم أس آيه سبورتس كار” في أميركا الشمالية مع فريق ‘كور أوتوسبورت’.

وسيتشارك فانثور سيارة ‘911 آر سي آر’ مع السائق الفرنسي كيفين إيستر، والذي مُنح برنامجه العالمي الأول مع بورشه بعد انتدابه سنة 2016، بينما سيقود فيرنير السيارة الأخرى إلى جانب الفرنسي باتريك بيليه.

9b7c7b29d7913cf3670a9f06d91842edولم يتم تأكيد برنامج مولر حتى اللحظة.

وانتقل السائق الفرنسي فريدريك ماكوفيسكي، والذي نافس في سلسلة “آي أم أس آيه” في الموسمَين الماضيَين، إلى فريق بورشه في فئة ‘جي تي إي برو’ في بطولة العالم لسباقات التحمل “دبليو إي سي”.

ويُعتبر الفرنسي واحد من السائقين الثلاثة، الذين تم تأكيد مشاركتهم خلف مقود الجيل الثاني من سيارة ‘911 آر أس آر’ إلى جانب السائق النمساوي ريتشارد ليتز، بطل سلسلة “جي تي” للتحمل عام 2015، والسائق الدنماركي مايكل كريستنسن.

وتملك بورشه حالياً 12 سائق في سلسلة “جي تي”.

مشاركة المقال