سيارة بورشه 919 الهجينة لـ 2017 تبدأ التجارب الأسبوع الحالي

غاري واتكنز وأُبي الزكار | الإثنين, 5 ديسمبر, 2016

ستبدأ سيارة بورشه التي يستخدمها الصانع الألماني للدفاع عن لقبه في بطولة العالم لسباقات التحمل ‘دبليو إي سي’ السنة المقبلة بتجاربها الأولى الأسبوع الحالي.

إذ من المفترض أن تجري سيارة 919 هايبرد الهجينة لفئة أل أم بي 1 النموذجية الأولى تجاربها الاستطلاعية الأولى على حلبة ويساتش لتجارب أبحاث بورشه والاختبارات التطويرية.

ومن ثم ستقام التجارب الأولى الفعلية على حلبة أراغون الإسبانية الأسبوع المقبل.

وتشمل التجارب التي تمتد على مدار 5 أيام للطراز الأحدث من سيارة 919 اختبارات للأداء والتحمل.

ورغم أنها ليست في مواصفاتها النهائية التي ستستخدم في سباقات 2017، صرح مدير فريق بورشه في فئة ‘أل أم بي 1’ أندرياس شيدل بأن ‘‘70% إلى 80% من القطع ستُختبر للمرة الأولى’’.

فيما سيجري اختبار سيارة 2017 بمواصفاتها النهائية عند مواصلة التجارب في بداية شهر شباط/ فبراير.

وهناك عدد قليل من القطع، باستثناء الهيكل، التي سيتم نقلها من سيارة 2016 التي فازت بألقاب السائقين والصانعين إضافةً إلى الفوز بسباق لومان 24 ساعة.

وقال شيدل: ‘‘كل ما هو محيط بالهيكل جديد، إضافةً إلى اختبار حزمتين انسيابيتين جديدتين بالكامل [وهو الحد الأقصى المسموح به للموسم المقبل]’’.

ويُكشف عن السيارة بشكلٍ رسمي على حلبة مونزا في 23 آذار/ مارس المقبل مع انطلاق التجارب الرسمية لبطولة دبليو إي سي.

ومن المفترض أن تجري تويوتا أولى تجارب نسخة 2017 من سيارة ‘تي أس 050’ في شهر كانون الثاني/ يناير.

وأعلنت بورشه يوم السبت استقدام أندريه لوتيرير من أودي في 2017 إضافةً إلى ترقية نيك تاندي وإيرل بامبر لمناصب سائقي تسابق دائمين في الفئة النموذجية الأولى.

مشاركة المقال